Лучшая торговая стратегия форекс.

Лучшая торговая стратегия форекс.

Запасайтесь терпением, статья будет длинной.

Не стану рассказывать что такое форекс и прочие детали, материал рассчитан на понимающих.

Для лучшего понимания, буду проводить аналогию с автомобилем и его управлением.

Проводя лекции и мастер классы разного уровня, мне приходилось сталкиваться с одним самым частым вопросом: - « расскажите секрет торговли».

И далее по ходу лекции, шли термины и графики, которые многим были очень знакомы и понятны, в ответ я слышал: - мы это уже знаем, давай секреты! Лекция бесплатная, вы от нас все скрываете.

Хорошо, платные семинары. И опять вопросы, и слова из зала: - мы все это знаем, за что платили, это тоже самое что раньше было.

Ну что господа пришло время открыть глаза. На все стратегии и тактики и методы торговли, и обойти все грабли.

Представьте Вы купили авто, и ничего не знаете про его управление, обслуживание, и правила дорожного движения, не знаете что и кто может оказаться на вашем пути, Вы даже не знаете что есть движение назад. Ну что поедем?

Так и форекс (а точнее финансовые рынки), сможете ли Вы зарабатывать и получать прибыль, ничего не зная?

К счастью наш ЦБ ограничил рекламу форекс кухонь, но их дело живет и по ныне, но под разными предлогами и именами. Вот они и то учат большинство горе трейдеров за две недели. Как остаться без депозита.

Забегая вперед, отвечу на вопрос: - можно ли научиться торговать? Ответ: ДА +НО! Еще Ильич сказал: «учиться, учиться и учиться». Давайте будем последовательны.

Как строится и из чего должна состоять торговая система, что она в себя включает. Этот вопрос относится к самодисциплине. Ели Вы не можете себя организовать, то вряд ли сможете организовать успешную торговлю.

На самом деле торговых тактик, или стратегий, или систем, не так уж и много. Их можно разделить на несколько групп:

- Пипсовка ( не путать со скальпингом) – она же быстрая езда, срыв с места со светофора, резкие маневры, развороты и остановки.

- Дейтрейдинг - торговля «внутри» дня. Активное движение на авто, но со знанием ПДД, и их частичном соблюдении. Уже вырос от гонок, но еще не успокоился, и где то там чешется.

- Долгосрочная торговля от одного дня до недель, месяцев. – Дальнобойщик, размеренно, с комфортом, жизнь удалась!

Из этих трех направлений, вытекает еще масса вариантов.

Торговля по:

- чужим рассылкам -советникам (двигаться на авто, с закрытыми глазами)

- интуиции ( движение ночью на авось)

- советам аналитиков ( движение на авто, постоянно глядя пассажира, сидящего на заднем сиденье и показывающим дорогу)

- индикаторам ( более – менее ровная, поездка по приборам, по принципу: чем больше тем лучше)

- свечам ( почти как по приборам, но постоянно выходить и измерять ямы впереди, и проверять расстояния от разметок)

- линии сопр. под. фибы. волны. линейный график ( редкое ,почти без аварийное движение, но не такое как нужно и не так часто)

- фундаменту (движение на БТР, по принципу – было бы направление)

- новостям ( гонка с сюрпризами)

Не очень красивая картинка складывается, то едем то нет, что то не видно четкого направления и спокойного движения.

Несомненно есть еще огромное множество вариантов движения – сколько трейдеров, столько и мнений.

Но все они стремятся двигаться спокойно в направлении профита. Давайте и мы сформируем те правила, по которым достигнем профита.

Что мы чаще всего встречаем на рынке?

- локирование (мы заблудились, и не знаем куда ехать, и чем дольше тем меньше шансов выжить, нет карты, нет бензина, еды и т.д)

- рынок разворачивается, сразу после входа ( постоянно красный светофор, в любую сторону)

- страх входа в рынок ( а вдруг в меня кто то врежется, или я кого то задавлю)

- вход всем депозитом в одну сделку (двигатель 8 литров и газ в пол. Грузим 5 тонн в запорожец и удивляемся почему он не едет)

- где ставить профит, где закрывать (неисправна в голове тормозная система, постоянно пролетаешь повороты, не знаешь куда ехать)

-очень часто срабатывают стопы ( нога стоит на тормозе, а вдруг что то…)

- рынок дает ложные сигналы (поворачиваем по все повороты, что встречаются на пути, хотя нужно прямо)

Это можно продолжать, но суть Вы уяснили, и продолжим.

Теперь становится ясно, для того чтобы управлять авто, нужно знать очень много, и не только ПДД, но и - как поменять колесо, уйти от аварии, соблюдать правила, когда проводить замену масла и прочих расходников. Как объехать кочку, опасность. Как провести …. Это бесконечно… правила, правила. Чтобы торговать на рынке – у вас должны быть все категории в правах.

Так почему же большинство трейдеров считают, что управлять капиталом гораздо проще и безопасней чем авто. И знать нужно меньше? Нет уважаемые.

Главный секрет это знания: - как выбрать валюту, когда новости, объем сделки, лота, добавление, праздники, когда закрыть, как выйти из лока, где флэт, стоп и т.д. Если Вы не готовы эти знания получить, то это торговля на удачу. Если Вы готовы двигаться комфортно и без рывков, то давайте учиться.

Давайте сформируем «портфель» ваших знаний и правил, без которых за руль садится нельзя.

Они могут идти не по порядку, но все необходимо знать и понимать, лишь при совокупности всех этих постулатов, Вы сможете построить СВОЮ торговую систему. Выбор торговли – долгосрок, внутридневная, или пипсовка.

Важно выбрать время торговли! В какое время Вы можете не в ущерб своему здоровью, распорядку дня торговать. Если это дальний восток, то вам ближе и удобнее торговать австралийцем и йеной, новозеландцем, и юанем. Если вы живете в Сибири, то находитесь на перепутье торговли, тихоокенские и азиаты слишком рано, а Европа и Америка слишком поздно.. для Европейской части страны удобно торговать Америку и Европу..

Выбор валют.

Это непростое занятие. Здесь нужно собрать набор валют с понимаем того, что они могут находится в одной валютной группе. К примеру: GBP/USD, GBP/CAD, GBP/JPY, GBP/AUD , GBP/NZD, GBP/CHF, EUR/GBP все находятся в одной валютной группе, и если по фунту будет сильное движение, то рванет вся группа..

А если (как это было в 2015 году с франком) вся эта группа рванет? USD/CHF, EUR/CHF, GBP/CHF, AUD/CHF, NZD/CHF, CAD/CHF,CHF/JPY..

Для чего это нужно? Так называемое хэджирование рисков, или не кладите все яйца в одну корзину.. Вы можете набрать разные валютные пары из разных групп, и тем самым избегать одновременно резких движений по всем позам. Групп не так уж и много..

После того, как определитесь чем будете торговать, период, нужно изучить эту пару (пары) основательно, как они дышат, двигаются, реагируют на новости, их волатильность. Это нужно для выставления стопов и профитов. Понимание движения и реакции на новости, открытие закрытие сессии.

Очень важно, очень очень – знать (на уровне рефлекса, как нога на газ или тормоз, Вы же не думаете какую ногу поставить и с какой силой надавить?) что Вы будете делать ЕСЛИ:

- рынок резко изменит направление, (ремонт дороги, объезд)

- рынок зависнет (типа ночь)

- прервется связь, (бензин закончится)

- упадут сервера у брокера.

- частое резкое движение тиковое вверх-вниз на 20 пипсов.. (взбесившийся рынок)

- цена подошла к профиту, стопу.

На рынке, может много произойти разных событий, и к каждому Вы должны быть готовы, на каждое событие у вас должно быть решение и ответ. Только тогда Вы спокойно доберетесь до красивого профита.

Это правила, и если Вы их не хотите понимать, и знать, то увы результат будет тот же, будете постоянно искать грааль..

Очевидно, что из Москвы до Владивостока (к примеру, как к миллиону долларов) на самокате не добраться, нужен Дальнобойщик..

Всем ни гвоздя, ни стопа..